今年もあと３日です。
私も師走で超多忙です。

契約・決済・退去後リフォームなどなど、ブログ書く暇、まったくありませんでした。

ＪＡＬ編の続きです。

ＪＡＬで上級会員を目指すにはＦＬＹＯＮポイントとというものを５万ポイント以上貯めなくてはなりません。

簡単なのは、ビジネスクラスで３度ほどアメリカ・ヨーロッパに行けばだいたいなれますが、こちらはお金がかなりかかります。

ＦＬＹＯＮポイントもＡＮＡのプレミアムポイントと同様に、
・日本国内線：2倍

・中国・香港・アジア・ オセアニア線：1.5倍

・上記以外の国際線：1倍

といった倍率があるので、国内の遠隔地飛行が稼げます。

もちろん、価格によってそのポイントが大きくなることはＡＮＡと一緒です。

また、ＪＡＬの場合はＡＮＡにはないＪクラスが１０００円で利用でき、こちらを利用するのがもっともコスパが高いです。
もちろん、ファーストクラスがあれば、そちらはＡＮＡのプレミニアムクラスと同様にもっともポイントが高くなります。

こちらも株主優待を利用したほうが効率がいいですね。

また、ＡＮＡのところでも説明した国際線の乗り継ぎ便は、最高のポイントがつきますので、こちらは効率がもっとも高いです。

国際線がエコノミーの場合は国内線もエコノミーになりますので、当日、早めにＪクラス以上に帰ることが出きれば、さらに効果は高いです。

あと、ＪＡＬはちょくちょく、ＦＬＹＯＮポイントのキャンペーンをやりますので、こちらは利用できるものは利用しましょう。

確実にやっているのは、ＪＡＬカード初回搭乗キャンペーンです。

こちらはＪＡＬカードを持っていれば、５０００ポイントを初回搭乗時に５０００ポイントをもらえますので、実質４５０００ポイントで上級会員になれることになります。

ＪＡＬの修行をされる方はかならず、ＪＡＬカードをＣＬＵＢ－Ａ以上で作っておいてください。

また、今年は大阪－ロサンゼルス便でやっていましたが、時々、ＦＬＹＯＮポイント二倍キャンペーンなどをやっています。

今年は名古屋－バンコク便でやっています。　－－－＞こちら

こういうものを利用することで、４５０００ポイントを達成できます。

２０１４，１５年はＦＬＹＯＮポイント全路線１．５倍というボーナスがあったんですが、今年からはなくなりました。

ＪＡＬが強化したい路線などで時々やりますので、ことしはパリ便なんかでも何か行われるかもしれません。

基本的にＡＮＡもＪＡＬも同じようなものです。

陸マイルでためやすいのはＡＮＡには変わりありませんが。

あと、ＪＡＬは５５歳以上になると、ＪＪ　ＷＡＯＮ　というサービスでマイルの期限が５年になるところがメリットですね。


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