土日はセミナーと懇親会で相当飲みすぎ、ブログ更新できませんでした。

しかし、懇親会で多くの方からマイルの話をもっとという意見がありましたので、もう少し書いてみようと思います。

本日は、前回の上級会員のＡＮＡ編。スーパーフライヤーズになるための方法です。

ANAのプラチナカードでは自分しか入れなかった国内線のＡＮＡラウンジをもう一人妻でも友人でも利用できます。

さらに、ビジネスクラスでしか入れなかった国際線のラウンジをエコノミークラスで乗るときも利用できます。

さらに、優先チェックイン・優先荷物検査・預けた荷物が先に出てくるし、預けられる荷物の数も増えます。

さらに国際線ではビジネスチェックインができます。

さらに、搭乗した際にもらえるマイルも５０％増し、１００％増しになります。

一度このような優先を受けると、本当に並ぶ気がなくなります。

ＡＮＡの場合はマイルとは別にプレミアムポイントというのがあって、それを１－１２月の一年間の間に５万ポイントをとれば、その後ゴールドカード以上のＡＮＡカードを保持している間は未来永劫、優先権をもてます。

じゃあどうやって取るかです。

これだけのポイントを取るためにはやはり５０万円ぐらいは飛行機に乗らないと、取れません。

会社の出張である程度のポイントが貯まっている人は、足りない分だけ個人旅行をすれば到達できるチャンスです。

なるだけ効率良く取るには、どうするか。

まず、プレミアムポイントというのは国内線は二倍、アジア線は１．５倍、欧米は１．０倍というように国内が一番お得にできています。

一番ポイントがつくのは正規料金でプレミアムクラスに乗ることです。

ただ、それは本当にお金がかかります。

羽田－沖縄往復で計算すると、

６７０４ポイント　往復１１万円かかります。　これを７．５回やらないといけません。約８０万の旅費がかかります。

それにおんなじと頃８回も行ったらあきますね。

ただ、沖縄に住んでいたりすると、意外にあっさり達成できます。ただ普通は難しい。

そこで、安く達成するためにいろいろ調べてわかった有効な方法が二つあります。

ひとつは、株主優待券を使うことです。ＡＮＡの場合は優待券を使うと通常運賃が約半額になります。

優待券は　ヤフオク　で４０００円ぐらいで買えます。これをある程度購入しておきます。

運賃は半額になりますが、ポイントは正規料金が１５０％付くのに対し、１２５％にしか減額されません。

そのため、コスパはとてもよくなります。

羽田－沖縄往復で５７２０ポイントですが、価格は６万円です。これを９回分　５４万円です。

だいぶ安くなりました。

札幌－沖縄なら９１８２ポイントなので、約５．５回　４２万ぐらいです。

とにかく、国内線のプレミアムクラスを株主優待券を利用して、株主優待料金で乗ることがポイントです。

これを第一の法則と考えてください。

もうひとつのお得な方法は明日にでも。


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